【Car Design】MAZDA CX-8

乗り心地はMPVに比べて格段に良くなっていました。特長としては、スピードメーターも運転手前方へ映像表示され、常に現在のスピードが確認できるようになっていて、追い越し車線から車が追い越そうとすると、前方のディスプレイとサイドミラーにLED点灯で知らせてくれます。ある角度からは追い越しする車が死角となって見えなかったりすることもあるので、マツダ車だけでなく全メーカーの全車種に搭載して欲しい機能です。悲惨な自動車事故を少しでも減らすためにはこれからの車には必須機能で、人も検知するようなので巻き込み防止にもなりますね。

6人乗りと7人乗りが選べるようになっていて、今までMPVやプレマシーなどに乗っていたユーザーにとって、引き続きマツダのファンとしてCX-8への乗り換えも検討が出来る事が、嬉しいです！ミニバンなど大きなクルマはもう開発しないと聞いていたので、そろそろ別のメーカーのミニバンに乗り換えかなぁと考えていた矢先CX-8が発売になりました。さらに大きなCX-9もありますが、ヨーロッパ向けだそう。

スタイリングデザインも日本トップ、いや世界の中でもトップクラスの造形美です。あらゆる角度から見ても破綻しないキャラクターラインと滑らかに繋がっていくリフレクションは、実際に蛍光灯などの跳ね返りをシミュレーションして検証が行われているほどです。ひねりながら連続する三次曲面やサイドビューからもフロントグリルの存在感を殺さない造形の工夫などは、クレイモデラーとデザイナーの試行錯誤と格闘から産まれた造形ですね。さすがマツダイズム！